Debriefing - 07/2007
Compilado por Esteban G. Brea

Egreso de aviadores de la
Escuela de Aviación Militar

El 4 de julio, con la presencia de altas autoridades de la Fuerza Aérea Argentina, se llevó a cabo en la Escuela de Aviación Militar la ceremonia de entrega de brevets a los alféreces que culminaron el Curso de Aviador Militar (CAM). Esta ocasión se distingue por ser la primera vez que una mujer logra recibirse del CAM; motivo por el cual la ceremonia tuvo amplia cobertura en distintos medios periodísticos nacionales. La alférez Débora Pontecorvo continuará su carrera en la IX Brigada Aérea, donde realizará el Curso de Estandarización para Pilotos de Aviones de Transporte (CEPAT).

Revive el C-47 de Mendoza

Tras permanecer varios meses inmovilizado en la plataforma del aeropuerto de Mendoza, el C-47 Skytrain LV-BEH (que no es otro que el antiguo TC-35 de la FAA) parece volver a la vida. La aeronave, interdicta por la Dirección Nacional de Aeronavegabilidad tras su reingreso al país procedente de Chile, debió ser reparada ya que sufrió daños leves tras una tormenta acaecida en 2006. Finalizados esos arreglos, su propietario, Alberto Moreno Vera, y el mecánico Roberto Daniel Arce, comenzaron el 22 de julio con los preparativos para volverlo a condición de vuelo. Primero se lo puso en marcha para hacer una prueba de motores y cinco días más tarde se le realizó una prueba de rodaje. Al parecer, el próximo paso sería llevar esta aeronave en vuelo hasta Villa Reynolds, donde se le realizarán trabajos de mantenimiento más profundos.

Segunda Etapa de Mar

Del 4 al 6 de julio se desarrolló en aguas situadas al Este de la ciudad de Necochea la II Etapa de Mar, en la cual tomaron parte diez unidades pertenecientes a la Flota de Mar. También intervinieron un AS-355 Fennec y un Alouette III, ambos pertenecientes a la 1ª Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, que operaron desde las cubiertas de los destructores ARA “La Argentina” y ARA “Almirante Brown” (respectivamente). El Alouette tuvo a su cargo la realización de prácticas de reaprovisionamiento vertical (VERTREP o vertical replenishment) entre buques. Desde tierra también habrían participado aeronaves P-3B Orion de la Escuadrilla Aeronaval de Exploración y Super King Air B200 de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima, ambas con asiento en la Base Aeronaval Almirante Zar de Trelew (Chb.). En el aeropuerto de Mar del Plata (B.A.), por su parte, habría sido desplegado al menos un S-2E(T) Turbo Tracker de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina. Estas aeronaves habrían sido las encargadas de efectuar la exploración y detección de los buques para un posterior ataque simulado por parte de dos Super Etendard de la 2ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque que operaron desde la Base Aeronaval Comandante Espora. Aunque no pudimos confirmarlo un helicóptero Sea King también habría tomado parte del ejercicio.

Rescate Antártico

Según informaciones publicadas por la Fuerza Aérea de Chile y algunos medios de información de ese país, el 1 de julio un DHC-6 Twin Otter perteneciente al Grupo de Exploración Antártica Nº 19, con asiento en la Base “Presidente Eduardo Frei Montalva”, llevó a cabo el rescate de la tripulación del DHC-6 Twin Otter T-82 de la Fuerza Aérea Argentina; que días antes había quedado varado tras un aterrizaje en el glaciar “La Pampa del Colchón” en el cual sufrió daños estructurales en la pata delantera de su tren de aterrizaje. Por ese motivo, la FACH dispuso que el Twin Otter 942 se trasladara hasta la base argentina Vicecomodoro Marambio desde donde realizó los vuelos de rescate de los 13 miembros de la tripulación y casi dos mil libras de carga que se encontraban en la aeronave dañada. Las operaciones se efectuaron con total éxito a pesar de los fuertes vientos y las bajas temperaturas que rondaban los – 20º C.

El TC-79 vuelve a volar con aviónica actualizada

Tras aproximadamente un año y medio de trabajo, a fines de julio culminó la inspección de ciclo mayor que Lockheed Martin Aircraft Argentina efectuó al F-27 Friendship TC-79. Lo novedoso del mismo es que esta aeronave ha recibido nuevo instrumental de vuelo compuesto por sistemas de alerta de colisiones (Traffic Collision Avoidance System, o TCAS II) y proximidad al terreno (Enhanced Ground Proximity Warning System, o EGPWS) y transponder modernizado. La aeronave fue entregada a la IX Brigada Aérea de Comodoro Rivadavia (Chb.) en su particular y habitual esquema de pintura blanco con vientre metalizado y será seguida por el T-44, que ingresó a taller en junio y pasará por el mismo proceso de recorrida y actualización.

Desfile aéreo en Santiago del Estero

El 25 de julio se realizó un importante desfile cívico militar para conmemorar el 454 aniversario de la fundación de la Ciudad de Santiago del Estero. En el mismo tomaron parte una importante cantidad de medios y personal del Ejército Argentino, tres UH-1H huey que fueron desplegados días antes desde Campo de Mayo y tres EMB-312 Tucano del Grupo Aéreo Escuela provenientes de la Escuela de Aviación Militar.

M. Otero (Fuerzas Navales) colaboró en la elaboración de este reporte. También fueron consultadas Aeromilitaria Argentina, Defensa y Seguridad, Noticias en Vuelo, Roll Out, Toda la Aviación y Zona Militar.