Datos de fabricación
Fabricante
Área de Material Córdoba |
Planta
Córdoba (Cba.) |
Modelo inicial
IA-58A |
Número de
construcción
006 |
Fecha de
fabricación
02
Marzo 1977 |
Matrícula inicial
A-506 |
Historial
07 Mar
1977 |
Realizó su
primer vuelo. |
10 Jun
1977 |
Tomado a cargo
por la BAM Reconquista (III Br Aé a partir de Dic 1979). |
22 Mar
1982 |
Confirmado en
servicio con la III Br Aé, con un TT de 1.114:35 hs. |
08 Abr
1982 |
Desplegó a
Comodoro Rivadavia (Chb.) tripulado por el Ten. Néstor Brest.
Trasladado a Río Gallegos (S.C.) el 25. |
26 Abr
1982 |
Tripulado por
el Ten. Furios, desplegó en vuelo desde Río Gallegos (S.C.)
hasta BAM Malvinas para integrarse al EAPM junto con otros
cinco Pucaráes. Lucía la leyenda "Satán Tripa" en el
lateral izquierdo de la cabina. |
27 Abr
1982 |
Realizó una
misión de reconocimiento ofensivo tripulado por el Ten. Jukic. |
29 Abr
1982 |
Re-desplegó a
BAM Cóndor, Pradera del Ganso, tripulado por el Ten. Giménez. |
01 May
1982 |
Inutilizado
por retracción de la rueda de nariz mientras decolaba desde
BAM Cóndor tripulado por el Cap. Grünert.
Transformado en señuelo para ataques aéreos ulteriores. |
28 May
1982 |
Capturado por
fuerzas británicas en Pradera del Ganso, donde se
comprobaron los daños sufridos en el accidente del 01 May y
en ataques aéreos, navales y terrestres posteriores: rotura
de rueda de nariz, falta de hélices, etc. |
Ago
1982 |
Asumido como
baja por la FAA. Descargado patrimonialmente en 1988
(Expediente 319/88). |
10 Jul
1983 |
Visto por
última vez en Pradera del Ganso, volteado sobre el lomo, sin
tren delantero ni ruedas en el principal, sin escarapelas,
matrículas o banderas (recortadas por cazadores de
recuerdos) y con el fuselaje quebrado detrás del borde de
fuga. |
Feb
1984 |
Resuelto su
traslado al polígono Rabbit en el Monte Usborne, fue
transportado por un Chinook HC.1 de la RAF. A poco de
decolar de Pradera del Ganso, la parte posterior del
fuselaje se desprendió y cayó a tierra desde unos 100 pies
de altura y quedó abandonada allí hasta por lo menos julio
de 1985. |
29 Oct
1985 |
Corroídos y
acribillados a tiros, sus restos fueron vistos por última
vez en el polígono Rabbit. |
|
En un vuelo de publicitario, Córdoba, circa 1977.
(AMC vía Jorge L. Gutiérrez)
Abandonado en Pradera del
Ganso, 10 de julio de 1983.
(Ian Howat)
Sus últimos restos
abandonados en el polígono Rabbit, 29 de octubre de 1985.
(Ian Howat)
|
