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Primer prototipo
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Datos de fabricación
 
Fabricante
Área de Material Córdoba
Planta
Córdoba (Cba.)
Modelo inicial
I.A.58
Número de construcción
P1
Fecha de fabricación
20 Ago 1969
Matrícula inicial
A-X2 (2)

Historial

20 Ago
1969
Realizó su primer vuelo configurado como I.A. 58 (motores TPE-331), tripulado por el My. Starc.
10 Oct
1969
Participó en la ceremonia del 42 Aniversario de la Fábrica Militar de Aviones.
28 Nov
1969
Rematriculado AX-01 por orden OPS69-15, la que se hizo efectiva el 18 May 1970.
Feb
1972
Convertido a configuración IA-58 mediante la instalación de motores Astazou XVI-G.
21 Abr
1972
Realizó su primer vuelo en configuración IA-58, tripulado por el Vcom. Camblor.
Oct
1972
Participó en el festival aéreo de clausura de la XXV Semana Aeronáutica y Espacial, llevado a cabo en Ezeiza (B.A.).
16 Abr
1974
Participó en una demostración al Presidente Juan D. Perón que se realizó en la BAM Mariano Moreno (B.A.).
09 Ago
1974
Participó en el desfile aéreo del 62 Aniversario de la FAA, realizado en la VII Br Aé, Morón (B.A.).
1978 Desprogramado con un TT de 1.070:15 horas al término del programa de desarrollo.
13 Oct
1980
Dado de baja mediante Acta 5/80 (Expediente 469356 del 07 Sep 1979).
circa Oct
1980
Expuesto por primera vez como demostrador estático en la feria FICO '80, que se llevó a cabo en Córdoba (Cba.).
Oct
1981
Expuesto en la Plaza de la República, frente al obelisco de Buenos Aires (C.F.), durante la XXXII Semana Aeronáutica y Espacial.
Jul
1982
Expuesto en una feria agroindustrial realizada en Rosario (S.F.).
10-16
Ago 1987
Expuesto en el Predio Ferial de Exposiciones de de Buenos Aires (C.F.) durante la XXXVIII Semana Aeronáutica y Espacial. Esta habría sido su última aparición como demostrador estático.
circa Sep
1992
Visto por primera vez como "gate guardian" a la entrada del AMC, donde permaneció hasta por lo menos Mar 1994.
07 Abr
1994
Transferido al MNA por Expediente 343105.
06 Nov
1994
Visto por primera vez en exposición en la sede Aeroparque del MNA, donde permaneció por lo menos hasta el 02 Abr 2002.
circa 2002 Trasladado a la sede Morón del MNA, donde permanecía expuesto en el Hangar 3 hasta Feb 2006.

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En uno de sus primeros vuelos, Córdoba, circa Ago 1969.
(vía Vladimiro Cettolo)


Realizando ensayos con un solo motor cerca de las Sierras Grandes de Córdoba, circa 1970.
(vía Alberto Domínguez)

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En la ceremonia del Día de la FAA, Morón, Ago 1974.
(Raúl Hrubisko)

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En la Plaza de la República durante la XXXII SAE,
Buenos Aires, Oct 1981.
(Carlos Ay)


En la antigua sede del MNA, Buenos Aires/"Jorge Newbery", Oct 1995
(Carlos Ay)

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En la sede actual del MNA,
Morón, Feb 2006
(Alejandro Drigani)


Más información:

Actualizada: 07/01/2011

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