"Pasando Revista"
Junio 2008 |
|
Revista
"Lima Víctor" (#21, otoño 2008)
|
Directores:
Marcelo Miranda y Francisco Halbritter. Formato: 21 cm x 29,8 cm x
46 páginas. Impresión:
Blanco y negro con tapas a color. Precio de tapa: $ 10. |
Número 21 de la revista dedicada a
difundir “noticias e historias de la aviación civil argentina” en la que el
lector podrá encontrar una completa nota dedicada a los Piper PA-24 “Comanche”
que han surcado nuestros cielos (Francisco Halbritter) y la séptima parte de la
extensa saga de la “Lucha antigranizo con aviones en Mendoza” (Gustavo Marón).
La sección “El anticuario” nos sorprende con “El Alemán Eficiente”, nota que
describe la historia de los Klemm L 20 y L 25 en nuestro país (Francisco
Halbritter). En la sección dedicada a empresas aerocomerciales, se publica la
segunda parte de “Las Misiones aerocomerciales de la misión francesa de aviación
y la Compañía Franco-Argentina de Transportes Aéreos SA” (Marcelo Miranda). Y,
como siempre, las secciones fijas nos mantienen al día respecto del acontecer
del mercado aeronáutico civil nacional y del interesante intercambio que se
produce en “La página de los lectores”. Comentario de Esteban G. Brea. |
|
FAM - Fuerzas
Militares del Mundo
(#67, Año 6)
|
Director:
Dionisio García. Formato: 21 cm x 29,8 cm x 80 páginas. Impresión:
Color. Precio de tapa: €
5,80. |
Revista española especializada en
temas de defensa. Entre los variados tópicos tocados en sus páginas, podemos
encontrar algunos artículos netamente aeronáuticos. Entre ellos, destacamos
“Schiebel Camcopters S-100, UAV para todos los usos”, en el que se hace una
descripción de esta pequeña aeronave no tripulada de alas rotativas de origen
suizo. Siguiendo con la temática UAV, nos encontramos con “Pasi y Raven, nuevos
UAVs para España”, nota que cubre la reciente incorporación de los vehículos no
tripulados Searcher y Raven al Ejército de Tierra Español (D. García). EN "CN-235
VIGMAR, nuevos aviones para el SAR” se hace una descripción de los equipos y
capacidades de estas aeronaves y relata la incorporación de las mismas al Ala Nº
48 de la Base Aérea de Cuatro Vientos (E. Peñalva). La revista se completa con
la sección “Noticias”, que está dedicada a tratar la actualidad militar
internacional y donde se pueden encontrar varias notas breves sobre temas
aeronáuticos. Comentario de Esteban G. Brea. |
|
Code One
(Vol.22 No.4, Cuarto trimestre, 2007)
|
Director:
Eric Hehs. Formato: 21 cm x 27,5 cm x 28 páginas. Impresión:
Color. Precio de suscripción: US $ 20 / año (4 ediciones). |
Revista editada por la corporación
aeroespacial “Lockheed Martin Aeronautic Company” que nos sorprende con “Peace
Puma”, una interesante y completa nota sobre los F-16 adquiridos por la Fuerza
Aérea de Chile que se presenta ilustrada por las espectaculares fotos del
fotógrafo Katsuhiko Tokunaga (Eric Hens). “Whirlybird West Transcon” provee
cobertura del ejercicio de reabastecimiento aéreo efectuado entre los KC-130J
Hercules y los MV-22 Osprey del Cuerpo de Infantería de Marina de Estados Unidos
(Jeff Rhodes). “Thumbs up fot T-50” es una descripción del entrenador coreano
Golden Eagle, su novedoso sistema de adiestramiento y del 203 Squadron de la
fuerza aérea de ese país, la primera unidad de entrenamiento en incorporar estas
aeronaves (Eric Hens). Otras notas menos extensas pero no por ello menos
interesantes son, “F-16 Salutes Tuskegee Airmen”, “Rodeo 2007” (Jeff Rhodes) e “Events”,
cinco páginas dedicadas a cubrir noticias cortas. Comentario de Esteban G. Brea. |
|
Air Forces
Monthly
(Junio 2008)
|
Director:
Alan Warnes. Formato: 21 cm x 30 cm x 100 páginas. Impresión:
Color. Precio de tapa: £
3,95. |
Abultada edición de AFM con
interesantes artículos cortos sobre varios eventos aeronáuticos: FIDAE 2008 (hay
varias notas relacionadas), el mayor sobrevuelo de aeronaves iraníes de la
historia (última parada militar realizada en Teherán) o el Festival
Aerodeportivo 2008 de la Base Aérea de Piura (Perú). El artículo sobre los UAV
ingleses en combate nos habla de lo último en alta tecnología en vigilancia,
reconocimiento y ataque. En esa línea, Jon Lake revisa los medios de las fuerzas
armadas norteamericanas para vigilancia, control y dominio del espacio de
combate (nótese que ya no se habla de campo de batalla propiamente dicho) y del
futuro en este campo. También de particular interés, dadas las carencias
argentinas en ese aspecto, es la nota sobre los UH-60 equipados para la lucha
contra incendios que operan en California. Y, como siempre, la edición se
completa con una selección de las últimas novedades de la aviación militar
mundial. Comentario de Fernando L. Puppio Guzmán. |
|
|
Autor:
Ray Whitford. Editor:
Airlife Publishing (2004). Formato: 21 cm x 30 cm x 206 páginas. Impresión:
Mixta. Precio de tapa: US $
49,95. |
Fundamentals of Fighter Design
Este volumen describe el desarrollo
de los principales sistemas de los aviones de combate durante los últimos 90
años; aunque hace hincapié en los actuales y más modernos equipos. Su lectura
requiere de al menos conocimientos mínimos del tema. De lo contrario, puede
resultar un poco árido para el lector profano. El autor examina el presente y
futuro del diseño aeronáutico, centrándose en el siguiente listado de materias:
Aerodinámica, estabilidad y control, motores, estructuras, materiales de
fabricación, aviónica, sistemas, armamento, características stealth
(invisibilidad) y tácticas de combate. El libro brinda un sinnumero de gráficos,
tablas y esquemas que complementan muchos de los datos aportados por el autor.
Comentario de Fernando L. Puppio Guzmán. |
|
"Fuerza
Aérea"
Revista aeronáutica
(#252)
|
Presidente consejo editorial:
Grl. F. Soler Torres. Formato: 20,5 cm x 27,5 cm x 83 páginas.
Impresión: Mixta. Precio de tapa: $ 7.000 (Colombia).- |
Un número más de la revista
institucional editada por la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), donde se anuncia
ampliamente que la institución militar ha obtenido los certificados de calidad
para la gestión del arma de acuerdo a la normativa ISO 9000. Como es habitual,
la revista brinda información sobre el quehacer aeronáutico militar, civil y
comercial; aunque este numero está particularmente centrado en la información
institucional y en la vida social de la FAC. Luego de la lectura de este segundo
ejemplar que analizamos en Pista 18, queda claro que los artículos son un poco
ligeros y se nota cierta falta de profundidad. A priori podría entenderse como
una censura sistemática por razones de seguridad; pero creemos que el problema
va más allá. Aún así, es una herramienta valida para conocer la actualidad
aeronáutica colombiana y el trabajo del personal de la FAC. En cuanto al propio
material impreso, continúa siendo de gran calidad y el diseño grafico muy
esmerado. Comentario de Fernando L. Puppio Guzmán. |
|
|