La composición actual de la flota del CAE es resultado de más de tres décadas de adquisiciones realizadas en tres distintas fuentes de abastecimiento bien identificadas: Programas de ayuda militar norteamericanos (FMS, MDAP, etc.), constructores europeos y proveedores norteamericanos no gubernamentales. La primera de ellas, que fue instrumental en los años formativos del CAE (1964-1975), fue restablecida a mediados de la década de 1990 tras varios años de vida democrática y es el origen del grueso de la flota, compuesto en buena parte de aviones y helicópteros excedentes del US Army. La segunda tuvo cierta preponderancia durante las décadas de 1970 y 1980, cuando la ausencia de ayuda militar norteamericana dio impulso al "Plan Europa", un programa de adquisición e industrialización militar centrado en proveedores europeos que determinó la llegada de aviones y helicópteros de origen francés e italiano. La tercer fuente está integrada por constructores civiles norteamericanos, quienes a pesar de la prohibición norteamericana de vender armamentos a la región, consiguieron colocar algunos ejemplares de modelos esencialmente civiles. A pesar de su origen, varios de esos modelos fueron eventualmente militarizados localmente mediante la incorporación de ametralladoras, coheteras, miras y otros sistemas de armas diseñados y construidos por Fabricaciones Militares, CITEFA y el B Ab Mant Aeron 601.

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Actualizada: 15/04/2007