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Skyhawks sobrevivientes

El A-4Q 0657/3-A-304 se expone en los jardines del Edificio "Libertad", sede de la JMEGARA  (foto M. Otero, 2002).

Este venerable caza de ataque norteamericano es probablemente el exponente más representativo de la aviación de caza argentina. Mediante cuatro versiones diferentes, el modelo ha prestado servicio continuo desde 1966 y la flota total, incluyendo aparatos de la Fuerza Aérea y la Armada, supera holgadamente la de cualquier otro caza a reacción jamás adquirido por Argentina.

El Skyhawk participó en casi todas las campañas de la segunda mitad del Siglo XX: desde el pre-conflicto con Chile de 1978 a la Guerra de Malvinas de 1982 (donde causó bajas significativas a una fuerza naval británica tecnológicamente superior); desde la lucha contra la guerrilla en Tucumán en la década del '70 a la supresión de alzamientos carapintadas en la década del '80. Otros formaron parte de la hoy desaparecida unidad acrobática de la V Br Aé, la Escuadrilla Halcón; mientras que sus contrapartes navales operaron en el último portaaviones argentino, el "Veinticinco de Mayo".

Varios ejemplares de las primeras tres generaciones (A-4P y A-4C de la Fuerza Aérea y A-4Q de la Armada) sobreviven hasta el presente, ya sea almacenados, en exposición estática o volando en el extranjero. Varias células adicionales (A-4B, TA-4B, A-4F, TA-4J, A-4M y OA-4M que conservan sus esquemas de pintura e identificaciones de la US Navy) sobreviven en bases aéreas o aeronavales argentinas. También se conserva una trompa de A-4B que fue convertida en simulador de procedimientos de emergencia en 1977.

Los especímenes Skyhawk sobrevivientes están distribuidos de la siguiente forma:

Matrícula Modelo c/n Ubicación

Última observación

 Comentarios
0654/3-A-301 A-4Q 12118 EET8 Nov 2003 Material didáctico.
0655/3-A-302 A-4Q 12128 MUAN Jun 2003 Expuesto en Paseo de Compras Bahía Blanca.
3-A-304 A-4Q 12161 Edificio "Libertad", Retiro (C.F.) Oct 2002 En monumento. Carece de la matrícula naval 0657 en el timón.
0662/3-A-309 A-4Q 12235 Houston/Hobby Airport, Texas, EE.UU. Nov 2001 En restauración. Volvería a volar en 2002.
0667/3-A-312 A-4B ¿híbrido? MNN Feb 2000 BuNo.145050 y títulos "ARA 25 de Mayo", escudo de la EA33 y dos ship kill marks.
12 A-4B   MUAN Jul 1998 Solo el cockpit, conserva esquema de la US Navy.
3-A-314 [0661/3-A-308] A-4Q   Aeroclub Mar del Plata, Batán (B.A.) Mar 2002 Gate guardian.
BuNo.144898 TA-4B 12144 ¿BACE? Sin confirmar, supuestamente desguazado.
BuNo.145035 A-4B   ¿MUAN? Jul 1996  
BuNo.154173 A-4F   AMACUAR Feb 2000 ¿Fuente de repuestos? Código AMARC "3A746", esquema Aggressor y títulos VF-126 y "NAVY".
BuNo.154645 OA-4M   AMACUAR o LMAASA   Código AMARC "3A599".
BuNo.154970 A-4F   AMACUAR Feb 2000 ¿Fuente de repuestos? Código AMARC "3A728", esquema gris oscuro y títulos "NAVY".
BuNo.154976 A-4F   AMACUAR Feb 2000 ¿Fuente de repuestos? Código AMARC "3A720", esquema gris oscuro y títulos "NAVY".
BuNo.154996 A-4F   AMACUAR   ¿Fuente de repuestos? Código AMARC "3A718".
BuNo.155034 A-4F   AMACUAR   ¿Fuente de repuestos? Código AMARC "3A755".
BuNo.155064 A-4F   AMACUAR Feb 2000 ¿Fuente de repuestos? Código AMARC "3A709", esquema Aggressor y títulos "NAVY".
BuNo.158126 TA-4J   AMACUAR Feb 2000 ¿Fuente de repuestos? Código AMARC "3A761" y esquema gris oscuro.
BuNo.158414 A-4M   AMACUAR o LMAASA Código AMARC "3A662".
BuNo.158417 A-4M   AMACUAR o LMAASA  
BuNo.158428 A-4M   AMACUAR o LMAASA  
BuNo.158473 A-4M   AMACUAR o LMAASA Código AMARC "3A777".
BuNo.158477 TA-4J   AMACUAR Feb 2000 ¿Fuente de repuestos? Código AMARC "3A758", esquema Aggressor, y títulos "NAVY" y  VF-126.
C-200 A-4B   MNA/Aeroparque Dic 2000 Simulador de procedimientos de emergencia. Marcas de la V Br Aé.
C-204 [C-212] A-4P Halcón 11835 AMACUAR Ago 2002 En monumento.
C-207 A-4P Halcón 11750 MNA/Morón Sep 2002 Pulse aquí para ver historial individual y fotos.
C-209 A-4P Halcón 11746 Salar Torrillar (Slt.) 1994 Abandonado tras aterrizaje de emergencia del 23 Jun 1994.
C-214 A-4P Halcón 11363 V Br Aé Nov 2000 Almacenado.
C-220 A-4P 11858 LMAASA Abr 1996 Restos del accidente del 06 Mar 1979.
C-221 A-4P 11362 V Br Aé Jun 2000 Almacenado.
C-221 [C-239] A-4P 11900 Planta IMPSA No. 2, Maipú (Mza.) Ago 1994 En reconstrucción.
C-222 A-4P Halcón 11814 AMACUAR Ago 2002 Almacenado. Reservado para el MTA. Marcas de la V Br Aé y al menos un ship kill marking.
C-224 A-4P 11386 Base Aérea Militar Ezeiza, Ezeiza (B.A.) Jun 2000 En monumento.
C-225 A-4P Halcón 11865 ESFA ¿2001? Material didáctico.
C-227 A-4P 11358 AMACUAR Sep 1997 El timón, las alas y partes del fuselaje abandonados en el "cementerio de aviones".
C-231 A-4P 11810 V Br Aé Feb 2001 Monumento al sistema de armas Skyhawk. Tres ship kill marks y medio.
C-232 A-4P 11811 V Br Aé Mar 1999 Monumento cerca del Grupo 5 de Caza.
C-234 A-4P 11822 V Br Aé Sep 1997 Sección de cola en monumento frente al Grupo 5 de Caza. Marcas duales de A-4P y A-4C.
C-240 A-4P 11917 Destacamento Naval Buenos Aires Sep 2003 Marcas de la V Br Aé.
C-301 [C-233] A-4P 11819 IV Br Aé May 2003 Monumento a la entrada. Esquema de pintura de A-4C.
C-302 A-4C Halcón 12631 AMACUAR ¿2002? Almacenado en zona de refugios.
C-314 A-4C Halcón 12889 IV Br Aé Abr 2003 Colección M IV Br Aé
C-322 A-4C Halcón 12839 MNA/Morón Sep 2002 Marcas de la V Br Aé.
C-906 A-4AR Fighting Hawk BuNo. 158417 V Br Aé Feb 2001 "GAUCHO-01". Cabina, ala y un estabilizador horizontal en exhibición dentro del museo.
C-937 A-4   AMACUAR Feb 2002 Imitación de un A-4AR montada con célula A-4F, tren de aterrizaje A-4P y trompa y joroba A-4M.
desconocida A-4   Villa del Parque (S.L.) Sep 1996 Monumento a los veteranos de la guerra de Malvinas compuesto por un empenaje de A-4P o A-4C y dos cohetes de ejercicio.
desconocida ¿A-4C?   ¿MNA/Morón? Ago 2002 ¿Simulador de procedimientos?
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Actualizada: 07/01/2011

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