52 aniversario y cambio de guardia en las alas rotativas de Gendarmería Nacional

Texto de Esteban Brea
 

(Escobar, 23 de febrero de 2008). Normalmente la fecha de conmemoración del día del Servicio de Aviación de Gendarmería Nacional Argentina (SEAV/GNA) corresponde al 8 de octubre de cada año, pero el pasado 2007 fue una excepción, ya que se decidió posponer la realización del acto hasta el día 16 de noviembre. Afortunadamente, lo que motivó esto fue la reciente adquisición de una nueva máquina, un AS-350 B3 Ecureuil, que fue presentada por primera vez en dicha ocasión.

La ceremonia tuvo lugar en la plataforma que el servicio posee en el aeródromo militar de Campo de Mayo donde, además de la nave ya mencionada, fueron dispuestos en forma estática el EC-135 GN-925 y el PC-XII GN-810. Junto a ellos se encontraban formados los efectivos de esta fuerza y personal del EA. Al acercarse la hora de inicio del acto se produjo el arribo del R-44 “Raven II” LV-AAU que aterrizó frente a plataforma. De él descendieron ejecutivos de la empresa Hangar Uno S.A. quienes se dirigieron al sector correspondiente a las autoridades e invitados especiales.

Minutos después, se dio inicio a la ceremonia con la recepción del Director Nacional de Gendarmería, Comandante General Héctor Schenone. Posteriormente, se entonaron las estrofas del Himno Nacional y se hizo un minuto de silencio en memoria del personal del SEAV caído en actos del servicio. Luego, el capellán de la Región 1 de GNA, Padre Jerónimo Fernández Rizzo, procedió a bendecir las distinciones que posteriormente serian entregadas al personal, la nueva sala de espera y el AS-350.

Promediando el acto se efectuó la entrega de menciones a tres miembros del servicio en condición de retiro que formaron parte del operativo “Manitoba” (efectuado en 1965 y que consistió en el traslado de aeronaves en vuelo ferry desde Wichita, Kansas hasta nuestro país). Posteriormente, el Jefe del SEAV, Comandante Mayor Daniel Danilo Pérez, pronunció un discurso en el que resaltó el enorme esfuerzo que los integrantes del servicio realizan diariamente en el cumplimiento de sus tareas.

Como cierre del acto, se dio la orden de que el “Dispositivo Banderas” se trasladara a su lugar de custodia. En forma posterior se procedió al “corte de cinta” con el fin de inaugurar las nuevas instalaciones que servirán como sala de espera. Finalmente se realizó un tradicional vino de honor dentro del hangar del SEAV.

La nueva adquisición

Esta oportunidad sirvió para presentar la primera de dos máquinas adquiridas por GNA. Se trata de un moderno AS-350 B3 Ecureuil, matriculado GN-926 (c/n 4307), fabricado por Eurocopter y que llegó parcialmente desarmado a las instalaciones del SEAV, donde se procedió a su montaje. Finalizada esta etapa, se llevó a cabo un intenso período de vuelos de pruebas que abarcaron navegaciones a la zona de Lobos (B.A.) donde se efectuaron comprobaciones en vuelos de altura y en forma posterior a Posadas (Mns.). Los ensayos fueron efectuados por personal con vasta experiencia en este tipo de vuelos en helicópteros Lama, quienes manifestaron que quedaron gratamente sorprendidos con las prestaciones que posee la nueva máquina.

Además de esta aeronave, en el mes de diciembre se recibió otra similar que también será ensamblada en las mismas instalaciones (GN-927, c/n 4354). Al parecer una de ellas sería desplegada a Orán (Slt.) mientras que la otra lo haría a Río Gallegos (S.C.), lo que generaría una reasignación de los medios de las distintas unidades a lo largo y ancho del país.

Nuestra imagen de apertura

El AS-350 B3 Ecureuil GN-926, el hangar "Centinelas de la Patria", autoridades y personal del SEAV. Los protagonistas principales de la ceremonia, reunidos en Campo de Mayo para conmemorar un nuevo aniversario del servicio (foto Mauricio Chiófalo).

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