"Pasando Revista"
Febrero 2009

El Sabre contraataca...

La Serie Fuerza Aérea continúa con la reedición de una monografía dedicada a los F-86 Sabre, que nuestro país incorporó en 1960. Como es habitual, este trabajo se divide en las secciones, Historia, Técnica e Historias Individuales, y en esta ocasión se incorporan dos apéndices: el primero con los despliegues operativos de la unidad y el segundo con las tripulaciones de vuelo que integraron el sistema de armas. Todo esto se encuentra complementado por nueve perfiles, una vista frontal y una en planta. Uno de los perfiles es de grandes dimensiones abarcando dos páginas conformando una lámina central. Todos los dibujos son creación de Christian Zambruno, y se destacan por su minucioso cuidado en cada detalle.

Lo anterior sirve para relatar el paso de esta aeronave dentro de la FAA, los revolucionarios cambios tecnológicos y doctrinarios que introdujo y que acabaron empleándose en todas las unidades de caza, la conformación de la Escuadrilla Cruz del Sur y sus presentaciones. También el Concurso Internacional de Tiro Aire-Tierra, los últimos años de servicio y la misión de asistencia a la Fuerza Aérea de Bolivia tras la incorporación de F-86s en sus filas.

Si bien este interesante libro presenta una muy buena calidad, no podemos dejar de notar un burdo error que atenta contra el prolijo trabajo efectuado por los autores, el mismo se encuentra en la sección técnica donde en vez de aparecer la foto de un tablero de instrumentos de F-86 nos encontramos con la foto de uno perteneciente a un Mirage III. También encontramos otro mas pequeño donde se menciona al C-127 como “actualmente expuesto” en el MNA cuando el ejemplar que esta institución posee como parte de su patrimonio histórico es el C-122. Nuevamente se hecha de menos la sección “Colores e Insignias” que era habitual en los primeros números de esta serie.

 Comentario de Esteban G. Brea.

Vivencias de pilotos españoles

El site de “Vista Suerte y al Toro”  es un blog español hecho por pilotos del Ejército del Aire, que se actualiza regularmente con unas tres notas semanales, aproximadamente.
Allí se describen las vivencias de los pilotos de caza en un lenguaje muy comprensible para neófitos y tiene además respuestas para las preguntas que todos los aficionados a la aviación militar nos hicimos alguna vez: ¿Que se siente al volar supersónico? ¿Cómo es operar con fuerzas militares de todo el mundo? ¿Cuan complejo es operar un moderno avión de caza? ¿Como se aprende a volar en combate cerrado (“dog fight”)?

El blog es imperdible para aficionados y profesionales, siendo recomendable leerlo periódicamente. Los artículos son en general de gran calidad y de una extensión que permite leerlos en pocos minutos. Una mención aparte merecen los comentarios posteriores a cada artículo, ya que allí la comunidad de lectores del blog enriquece notablemente las notas originales.

Como comentarios negativos del blog, hay dos puntos en los cuales los autores ya están trabajando para mejorar: Un formato básico y algo difícil de leer, que demuestra el origen de blog del proyecto, y por otro lado, el lenguaje, que en algunos artículos puede contener términos o siglas difíciles de entender para los menos experimentados, situación que los autores están resolviendo con meta textos explicativos.
Es, opinión del que suscribe, uno de los mejores sites de aviación militar en español. Altamente recomendado.

Comentario de Aníbal Baranek

Con altibajos

Mejorando un poco respecto al anterior número, el ejemplar 102 de Fuerza Aérea nuevamente comienza con una nota de un evento que sucedido en Chile durante 2007, esta vez se trata de “Ejercicio de primera línea en Chile” (Santiago Rivas y Juan Carlos Cicalesi) que repasa las actividades realizadas en el ejercicio “Neuen” que efectuó la FACH junto a la USAF, aprovechando el despliegue de aeronaves para  FIDAE 08.

En esta edición encontramos tres artículos dedicados enteramente a las alas rotativas. El primero de ellos  “UHEL 31 de Valencia” (Cristina Mafé), se hace un repaso de la Unidad de Helicópteros de la Guardia Civil en Valencia describiendo sus misiones y los medios que dispone para llevarlas a cabo.
En “Misión con el BHELMA IV” (Fuerza Aérea) se muestra como esta unidad efectúa un ejercicio de tiro con ametralladoras desde sus Super Puma en la zona de Cerro Muriano.
“Primer NH90 entregado a Finlandia” (Perttu Karivalo),  cubre la entrega del primer ejemplar del helicóptero NH90, que finalmente tras varios y prolongados inconvenientes, logra entrar en servicio con la fuerza aérea de ese país.
 
También encontramos la sección “Compre Español” en donde, como es habitual de una u otra manera se hace énfasis en el éxito de ventas y las cualidades de las aeronaves producidas en España, en este caso el CASA C-295, esto se ve reflejado en “Primer EADS CASA C-295M de la Fuerza Aérea de Portugal” (Antonio Muñiz Zaragüeta). A dos páginas se publica una foto con su correspondiente epígrafe que retrata al primer ejemplar destinado a esta fuerza que fue retratado durante uno de sus vuelos de prueba.
“El EADS CASA C-295M en Afganistán” (Fuerza Aérea), hace referencia a los C-295M del Ala 35 de la Base Aérea de Getafe que prestaron servicio en ese complejo teatro de operaciones.

También hay espacio para notas sobre el Ejército del Aire, en este caso ambas son de la autoría de José Manuel Santaner Bosch. En “Medios Aéreos de la Academia General del Aire” nos muestra todas las aeronaves en dotación de esta unidad y con las cuales se forman los futuros pilotos del Ejército del Aire, el mismo se complementa con cuadros con las matrículas de las mismas.
El mismo autor continua con el pictorial “Un día con el 802 Escuadrón de Gando”, que muestra a los Super Pumas y F-27s de dotación en esta unidad SAR.

Dándole un poco mas de variedad a este número en donde predominan los artículos referidos a temas españoles encontramos “Israel celebra los 60 años de su existencia: La Fuerza Aérea” (Rodrigo Rodríguez Costa) que repasa las actividades llevadas a cabo por la Hel Ha´ Avir para conmemorar el 60 aniversario de la constitución de Israel como Estado.
“Top Gun: Naval Strike and Air Warfare Center” (Robin Polderman) que pasa revista a las actividades de entrenamiento que se llevan a cabo en esta importante unidad de la US Navy, el artículo esta ilustrado con varias fotos de las vistosas aeronaves que ofician de adversarios.
Todo lo anterior se ve complementado por las secciones, “Inteligencia Aérea”. “Noticias de la Industria” y Lámina Central dedicada al “Tucano T1, Royal Air Force” (S. Degraef, E. Borremans).

Comentario de Esteban G. Brea

Fuerza aérea en picado...

Lejos de estar a la altura de sus primeros números, Fuerza Aérea continúa con una calidad errática que varía de número en número, así por ejemplo en la presente edición encontramos notas muy interesantes y de gran calidad como, “El Buque de Proyección Estratégica Juan Carlos I” (Javier Sánchez García) que esta dedicada a describir esta nueva nave y sus importantes capacidades que complementará en sus funciones al porta aeronaves Príncipe de Asturias.
“45 Grupo de Fuerzas Aéreas” (José Manuel Santaner Bosch) que efectúa una reseña del pasado, presente y futuro de las aeronaves de esta unidad del Ejército del Aire que tiene como misión el transporte de las autoridades de ese país.
“Mas sobre preparativos de Israel” (Rodrigo Rodríguez Costa), complementa la nota publicada en el Nº 99, abarcando las modernizaciones y compras efectuadas por la aviación militar hebrea.

Los artículos anteriores contrastan totalmente con otras “notas” muy breves, donde predominan las fotos por sobre los textos y parecen mas adecuadas para engrosar la sección fija “Inteligencia Aérea” que es la destinada a las noticias breves. Entre ellas podemos encontrar, “Aviones F-4C RF-4C operados por el Ejército del Aire” (José Manuel Santaner Bosch), que a modo de continuación de lo visto en el número anterior presenta un cuadro con los principales datos de los “Fantasmas” que prestaron servicio con escarapelas españolas.
“Visita de S. M. el Rey al 801 Escuadrón”, del mismo autor, reseña brevemente la visita de S.M. el Rey Juan Carlos por dicha unidad.
 “Último vuelo a muy baja cota de un Mirage F1” (José Manuel Santaner Bosch) es un pictorial sobre el traslado por tierra del Mirage F-1M que recibió la Fundación Aeronáutica de la Comunidad Valenciana.
“Nuevo EC-135 para la UHEL 31 de Valencia” (Cristina Mafé), y “Despedida del F-117A Nighthawk” (Fuerza Aérea), son mas ejemplos del liviano estilo "touch and go" de este número.

A medio camino entre ambos grupos de artículos mencionados anteriormente, tenemos “Los primeros de Libre Hidalgo” (Fuerza Aérea) que es una entrevista al capitán de corbeta Enrique Torreja quien es el ex jefe de la Quinta Escuadrilla de la Armada Española, allí se comenta el paso de esta unidad por la misión de paz bajo el mando de la ONU en el Líbano.
“60 años de la Fuerza Aérea Dominicana” (José Manuel Santaner Bosch), que nuevamente a modo de pictorial con un innegable tinte spotteril, retrata las aeronaves mas llamativas que pudieron verse durante las jornadas de puertas abiertas realizadas en la base Aérea de San Isidro con motivo de conmemorar este aniversario.
“Llegan los Searcher y Raven para el Ejército de Tierra” (Fuerza Aérea) que trata la adquisición y capacidades de estos UAVs incorporados recientemente por el Ejército español.

“Adiestramiento avanzado para Afganistán” (Wim Dass, Kess Otten) se refiere al despliegue a Estados Unidos y Canadá de once F-16AM de la Fuerza Aérea Holandesa para participar en ejercicios combinados antes de ser desplegados a Afganistán.
“Entregado el último avión Eurofighter de la Tranche 1” (Fuerza Aérea) comenta la entrega del GT015 que es la última aeronave de este lote a la Luftwaffe.
Como es habitual encontramos también las secciones fijas, “Inteligencia Aérea” que en este caso se encuentra ocupada totalmente por: “FIDAE 2008, el show se mantiene firme” donde se comentan los aspectos sobresalientes del evento aeronáutico mas importante de América Latina. “Noticias de la Industria”. Y la lámina central, en este caso sobre los “Vipers griegos” (Wim Dass, Kess Otten).

Comentario de Esteban G. Brea

¿Voceros de la RAF?

Nuevo numero de AFM con algunas novedades interesantes y la eterna seguidilla de artículos sobre el estado de la RAF ó las FF.AA. británicas, que parece no tener fin.
Sin duda esta revista se mantiene siempre un paso por delante del resto, dando información precisa sobre los medios aéreos y su actuación en operaciones de trascendencia y actualidad mundial. Si antiguamente la cobertura sobre la invasión rusa de Georgia fue de primer nivel, en este numero se trata la operación israelí "Plomo Fundido", de diciembre y enero pasados, y en la edición de abril (de la que ya dispone la corresponsalía europea) se hablará sobre los ataques aéreos suicidas de los Tigres Tamiles en Sri Lanka.

En este numero se introduce una novedad, que también continúa en el numero de abril, pilotos de caza contando sus vivencias en combate. Inaugura la sección la nota "Killer Eagles Over Irak", con los relatos del capitán de la USAF Jay Denney, contando anécdotas sobre el derribo de MiGs por parte de los F-15 durante la operación "Tormenta del Desierto".

Sin duda, parte del público lector de AFM tiene marcados intereses en las antiguas colonias británicas de India y Pakistan. Una vez más, una nota sobre los MiG hindúes, aunque bien escrita, satura al lector de otras latitudes, que sí ve con agrado el reportaje fotográfico de Marcel Bos y Robert Jan de Kok sobre el ejercicio Cruzex 2008, aparecido en la edición de febrero de 2009.

Desde ya, como de es habitual, siempre las últimas novedades de la aviación militar mundial aparecen en las clásicas secciones de noticias y accidentes. Queda claro que esta es una revista de altísima calidad editorial que perdura a lo largo de los años, más allá que sus contenidos no siempre sean del estricto interés de todos sus lectores

Comentario de Fernando L. Puppio Guzmán.

Aeroespacio no "despega"

Sin cambios significativos respecto a los últimos números y enfrentando varias dificultades que atentan contra la continuidad bimestral que poseía la misma hasta el año pasado, el presente ejemplar nos trae artículos de los mas variados temas, uno de los principales es, “La Fuerza Aérea incorpora el SAAB 340B” (Jorge di Paolo) que repasa varios detalles de estas aeronaves que se encuentran incorporándose en las filas de la aerolínea de fomento LADE, si bien en comparación con los artículos de otros medios es la mas completa que hemos visto sobre el tema nos deja con ganas de mas.

Sin duda alguna en este ejemplar predominan las notas dedicadas al sector industrial aeronáutico, entre ellos podemos encontrar, “La industria aeroespacial y la defensa italiana” (Laura Acebal) repasando las principales compañías del rubro existentes en este país y los productos que ellas ofrecen actualmente en el mercado. “La revolución de jets personales” (José G. Pugliese) que nos muestra las diferentes alternativas ofrecidas por las empresas que pretenden acaparar este nuevo segmento del mercado.

“1º Seminario Intersectorial sobre Industria Aeronáutica” (Horacio M. Rodríguez) continuación del trabajo comenzado en el número anterior, en esta entrega podemos ver varios proyectos aeronáuticos que en la actualidad se están desarrollando en nuestro país. A esto se le suman dos notas breves: “Airbus y Boeing unen sus fuerzas por el medio ambiente” y “¿Vuelve el propfan?” ambas de Jorge di Paolo.

También hay espacio para la cobertura de eventos aeronáuticos, en esta ocasión se hace referencia a “Aero Sport Paraná 2008, una fiesta solidaria”, que nos trae algunos de los puntos mas sobresalientes de este festival aéreo que tuvo lugar entre el 20 y 21 de septiembre del año pasado en el Aeroclub Paraná. Y, “Primer Encuentro Internacional de Jets” con un breve texto y abundancia de fotos nos muestra varios de los aeromodelos que tomaron parte de este encuentro, ambas de Laura Acebal.

Como es habitual en Aeroespacio también hay lugar para algunas notas históricas, como lo son “Historia de la aviación: Aeronaves mas livianas que el aire, el globo” (Laura Acebal) que se remonta hasta los primeros años de la aviación para hacer un repaso de los pioneros y sus aeróstatos.
“Más de dos siglos en el aire, parte II, el paracaidismo en la Argentina” (Natalia Ferreira) hace mención a el pasado y el presente de esta actividad en nuestro país.
“Astronautas que hicieron historia” (Natalia Ferreira) nos recuerda a los pioneros en este campo y las misiones e hitos que los hicieron famosos. Y “Rumbo Sur, hacia la Pampa blanca (última parte)” (Juan C. Benavente) avanza un poco mas en el relato de las actividades aeronáuticas en la Antártida, en este caso abarca varias de las misiones llevadas a cabo por la Fuerza Aérea Argentina.

También podemos encontrar, “Jetman Yves Rossy y su ala de reacción” (Horacio M. Rodríguez) nos interioriza en los pormenores de esta tan particular forma de vuelo llevada a cabo por este piloto suizo. “El INMAE vuelve a la Antártida” (Dr. Horacio A. Véntola) es un interesante artículo sobre las pruebas que este instituto llevó a cabo en el continente blanco para evaluar trajes de supervivencia que pilotos y tripulantes emplean en ese territorio.
“CIPE vanguardia en capacitación” (Laura Acebal) reseñando los cursos y carreras que esta institución imparte en la actualidad.

Lo ya citado es complementado con las habituales secciones fijas: “Aerodinámica: Los túneles aerodinámicos” (Archytas), “Ficha técnica Nº 69: Modernización de Bell UH-1H” (Sergio Hulaczuk), “Bibliográficas”, “Fue tapa” y “Aeronoticias”.
Nos llama la atención que siendo uno de los principales medios de difusión que posee la FAA, en los últimos tiempos las notas referidas a los distintos aspectos de la fuerza sean muy escasas y superficiales, se extrañan los completísimos artículos sobre las unidades y aeronaves de la misma, los de hechos históricos, la gesta de Malvinas, las completísimas coberturas de ejercicios, etc. que supieron llenar las páginas de esta revista hasta no hace muchos años.

Comentario de Esteban G. Brea